熱作模具鋼廠熱作模具鋼分為三種：鉻熱作模具鋼、鎢熱作模具鋼和鉬熱作模具鋼，全部以H命名。分別為H10～H19，H21~H26，和H42、H43。用于Al合金壓鑄模的鋼種，目前很普遍采用H13鋼，它屬于第一種。國(guó)內(nèi)鋼號(hào)為4Cr5M0SiVl。以前國(guó)內(nèi)采用較多的3Cr2W8V鋼的熱疲勞性和韌度顯得不足。 

H13鋼的含碳量在0.5％以下。美國(guó)AISI H13，UNS T20813，ASTMA681(最新版)的H13鋼和FED QQ-T-570的H13的含碳量都規(guī)定為（0.32～0.45）％，是所有H13鋼中含碳量范圍最寬的。我國(guó)GB/T1299和YB/T094中4Cr5M0SiV1和SM4Cr5M0SiV1鋼號(hào)的含碳量為（0.32～0.42）％和（0.32～0.45）％。德國(guó)DIN17350 、X40CrM0V5-1和WNr1. 2344鋼的含碳量為（0.37～0.43）％，含碳范圍較窄。北美壓鑄協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)NADCA207-90中對(duì)中高級(jí)H13鋼的含碳量規(guī)定為（0.37～0.42）％。

模腔表層金屬產(chǎn)生熱疲勞（龜裂）。熱模的工作特點(diǎn)是具有間歇性．每次使熱態(tài)金屬成形后都要用水、油、空氣等介質(zhì)冷卻模腔的表面。因此．熱模的工作狀態(tài)是反復(fù)受熱和冷卻，從而使模腔表層金屬產(chǎn)生反復(fù)的熱脹冷縮，即反復(fù)承受拉壓應(yīng)力作用．其結(jié)果引起模腔表面出現(xiàn)龜裂，稱為熱疲勞現(xiàn)象，由此，對(duì)熱模具鋼提出了第二個(gè)基本使用性能要求．即具有高的熱疲勞抗力。一般說來，影響鋼的熱疲勞抗力的因素主要有：

①鋼的導(dǎo)熱性。鋼的導(dǎo)熱性高，可使模具表層金屬受熱程度降低，從而減小鋼的熱疲勞傾向性。一般認(rèn)為鋼的導(dǎo)熱性與合碳量有關(guān)，含碳量高時(shí)導(dǎo)熱性低，所以熱作模具鋼不宜采用高碳鋼。在生產(chǎn)中通常采用中碳鋼（C0.3%5~0.6%）合碳量過低．會(huì)導(dǎo)致鋼的硬度和強(qiáng)度下降．也是不利的。

②鋼的臨界點(diǎn)影響。通常鋼的臨界點(diǎn)（Acl）越高．鋼的熱疲勞傾向性越低。因此．一般通過加入合金元素Cr、W、Si、引來提高鋼的臨界點(diǎn)。從而提高鋼的熱疲勞抗力。

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